潜在破裂面相关论文
加筋土挡墙具有施工简便、经济效益好、适应能力强、抗震性能好等优点被广泛应用于工程实践中。随着人们对加筋土挡墙高度需求的不......
简要地概括了土钉墙的作用机理 ,并通过土钉墙和锚喷支护的对比 ,进一步阐述了土钉墙独特的支护特性 ,另外对土钉墙设计计算方法中......
土钉墙潜在破裂面的位置和形态对土钉的抗拔承载力计算具有重要作用．基于潜在破裂面土体剩余下滑力和滑移区钉土作用力之间的相互关......
结合青荣线城际铁路工程实际,简述了土工格栅的3种特性和加筋土挡墙的4种破坏形式,选取典型断面,借用有限元软件建立了有限元模型;......
铁路台阶式加筋土挡墙的设计方法尚不成熟,不能满足铁路边坡工程实践的需求。潜在破裂面的确定是加筋土挡墙设计的关键,但现行规范......
研究目的：山区铁路不可避免会出现大量路堑高边坡,开挖工程中为保证高边坡的稳定,会采用悬臂式支挡类结构进行预加固。悬臂式抗滑桩......
通过对节理裂隙隧洞非线性有限元模型进行强度折减,使隧洞达到不稳定状态,有限元计算将不收敛,此时的折减系数就是地下洞室的安全......
离心模型试验结果表明柔性织物加筋土坡的破裂面形态多由坡顶竖向张裂缝与通过坡趾的对数螺旋线组成。本文给出一种竖向张裂缝近似......
潜在破裂面的确定是加筋土挡墙结构设计的关键问题。文中假定加筋土挡墙的潜在破裂面由墙顶竖向张裂缝与通过墙趾的朗肯主动破坏面......
本文以复合式格宾土工格栅加筋土挡墙工程为研究对象,依托国家自然科学基金面上项目“地震荷载作用下刚/柔性组合墙面加筋土挡墙的......
土工合成材料加筋挡墙结构凭借其优异的工程特性而被广泛地运用于各类岩土加固工程中。传统加筋支挡结构单纯地考虑结构对边坡稳定......
近几年,随着青岛市经济建设快速发展,青岛市区的交通问题日益严重,所以青岛市迫切需要修建地铁。而青岛是座优美的海滨城市,坐落于......
土钉内力计算是土钉墙设计计算的关键指标,通过虚拟开挖应力模拟土钉墙开挖状态,假定面层受力为0,提出了钉土剪力在潜在滑动面两侧......
